Hyundai Motor Company представила свою технологию следующего поколения – индивидуальное зонирование звука (SSZ) – позволяющую каждому пассажиру транспортного средства пользоваться аудиоканалом, настроенным индивидуально под его потребности, включая музыку, телефонные звонки по громкой связи, а также предупреждения, создаваемые автомобилем, при сохранении единого пространства автомобиля для свободного общения пассажиров без наушников.

Технология SSZ создает и контролирует звуковые поля в автомобиле, позволяя водителю и каждому пассажиру слышать изолированные от других звуки. Множество динамиков, установленных в автомобиле, представляют технологию, основанную на научных принципах уменьшения или увеличения уровня громкости звуковых волн. Таким образом достигается отсутствие взаимного наложения звука, который слышен на каждом из сидений, приводя к тому же эффекту, который создают современные системы шумоподавления, но без необходимости в наушниках.

 

 

Музыкальные вкусы людей разнятся, вот поэтому многие пассажиры и предпочитают пользоваться наушниками во время поездки, чтобы изолировать свой звуковой поток, но это также создает ненужный социальный барьер при общении с другими пассажирами. Во время поездки в транспортном средстве, оборудованном технологией SSZ следующего поколения, каждый пассажир может подключить свой смартфон с помощью протокола Bluetooth и наслаждаться собственными музыкальными записями без помех со стороны, не мешая звуковым потокам других пассажиров.

 

 

При использовании системы SSZ телефонные звонки по громкой связи также могут быть изолированы для отдельных пассажиров, обеспечивая приватность во время важных телефонных разговоров в пути. Более того, эта революционная технология может убирать ненужные звуки для пассажиров, но оставлять их для водителя. Звуки навигационной системы или различные предупреждения позволяют водителю сосредоточиться на управлении транспортным средством в то время, когда система SSZ изолирует эти звуки, поддерживая зону тишины для других пассажиров. Это особенно полезно для тех водителей, у которых в автомобиле находится спящий малыш.

Технология SSZ разрабатывается с 2014 года, и как ожидается, предназначенная для серийного производства система будет готова к установке в автомобили в течение одного-двух лет.