• Сочетание прочного дизайна с вместимостью, стильностью и качеством 5-дверного i20
  • Высокоэффективный новый 1,0-литровый двигатель теперь доступен для всех моделей i20

Hyundai представляет новый Hyundai i20 Active – надежный компактный кроссовер для потребителей с активным стилем жизни. Новый i20 Active пополнит популярную серию i20, присоединившись к просторной и функциональной 5-дверной модели i20.

2_exterior

«Внедрением нового i20 Active мы еще более разнообразим наше предложение в B-сегменте, дополняя его привлекательной моделью кроссовера, – поясняет Томас А. Шмид, директор по производству Hyundai Motor Europe. – Вся линейка наших кроссоверов и компактных внедорожников была обновлена как часть новейшей серии наших европейских моделей. А благодаря внедрению нашего 1,0-литрового турбокомпрессорного двигателя мы еще больше улучшим свое предложение для потребителей в европейском B-сегменте».

Дизайн

  • Крепкий дизайн нового Hyundai i20 Active, характерный для кроссоверов, повышает привлекательность и увеличивает разносторонность автомобиля
  • Больше половины деталей экстерьера отличаются от стандартной модели i20
  • Более высокое положение сиденья увеличивает комфорт и способствует улучшению обзора

Броский и сильный, характерный для кроссоверов дизайн i20 Active выделяет его среди обычных моделей B-сегмента. Хотя новый автомобиль создан на базе пятидверного i20, у которого позаимствованы его впечатляющая вместимость, комфорт и качество, более 50% деталей интерьера являются уникальными для этой модели.

Чтобы придать i20 Active характер кроссовера, измененные параметры подвески приподнимают кузов i20 Active на 20 мм по сравнению с пятидверным i20. Тем самым поднято сиденье, и водитель теперь занимает более высокое место в автомобиле. В результате садиться в автомобиль и выходить из него стало удобнее, а также намного улучшился обзор во время езды.

Авантюристический облик i20 Active подчеркивают уникальные передние и задние бамперы с встроенными защитными пластинами, обеспечивающими дополнительную защиту при езде вне больших дорог. Круглые противотуманные фары спереди и сзади, а также эксклюзивный задний спойлер делают i20 Active еще более привлекательным.

2_hexagril  5_roofspoiler

Ощущение силы и прочности далее усиливается за счет броских порогов и боковой облицовки в дополнение к броским молдингам колесных арок. Что касается крыши автомобиля, то комплект серебристых рейлингов вносит дополнительную ноту в характер кроссовера – придает ему существенную практичность.

Другие детали, выделяющие i20 Active среди его собратьев, включают в себя переиначенную шестиугольную решетку – опознавательный знак Hyundai –блестяще-черную с хромированными окантовками, крышку топливного бака с серебристой отделкой и 17-дюймовые колесные диски нового дизайна.

В интерьере использованы преимущества пятидверного i20 – его отличная вместимость, комфорт и качество, причем эргономика улучшена за счет поднятого водительского сиденья и других усовершенствований дизайна. Уникальные металлические педали, бросающиеся в глаза, свидетельствуют о высоком качестве, а использование в интерьере цвета Tangerine Orange расширяет возможности индивидуализации.

«Прочный дизайн и отличительные черты нового i20 Active, характерные для кроссовера, предназначены для молодых городских потребителей с активным стилем жизни, – говорит Раф ван Нуффель, глава управления продукцией Hyundai Motor Europe. – Увеличенная высота и уникальные усовершенствования дизайна выражают авантюрный дух автомобиля без ущерба для вместимости и комфорта 5-дверной версии i20».

Двигатели

  • Новый эффективный 1,0-литровый двигатель T-GDI внедрен для всего нового семейства i20
  • Трехцилиндровый 100-сильный турбокомпрессорный двигатель прямого впрыска
  • Первый из нового поколения малых бензиновых турбокомпрессорных двигателей собственной разработки, предназначенных для Европы

1,0-литровый двигатель T-GDI доступен с одним значением выходной мощности. Стандартная 100-сильная версия отрегулирована так, чтобы максимально экономить топливо, и сфокусирована на комфорт.

«Новый 1,0-литровый T-GDI идеален для семейства i20, – утверждает д-р Михаэль Винклер, глава подразделения силовых агрегатов Европейского технического центра Hyundai Motor в Рюссельхайме. – Уменьшенный 1,0-литровый 3-цилиндровый двигатель с прямым впрыском бензина и компактным турбокомпрессором с электрическим приводом перепускной заслонки не только помогает потребителям экономить топливо, но и доставляет радость при вождении».

11_motor

Новый экономичный 1,0-литровый двигатель T-GDI, при расходе до 4,6 л/100 км и выбросах CO2 всего 99 г/км нового i20 Active, – первый из нового поколения малых турбокомпрессорных двигателей, предназначенных для Европы. Европейский технический центр Hyundai Motor в Германии сыграл ключевую роль в исследовании, разработке, конструировании и тестировании двигателя в соответствии со спецификой европейских дорог.

Новый двигатель отличается высокоэффективным сгоранием и динамичностью, в нем воплощено стремление Hyundai к уменьшению размера двигателей, за счет чего экономится топливо. 100-сильная версия развивает максимальный крутящий момент – 171,6 Нм при 1500 об/мин, обеспечивая отличное сочетание динамизма и эффективности.

Турбокомпрессор с электроприводом перепускной заслонки улучшает эффективность использования топлива за счет снижения потерь при перекачке, улучшения реакции дроссельной заслонки и крутящего момента при низких оборотах. Оптимизированная концепция раздельного охлаждения головки цилиндров и блока совершенствует двигатель, уменьшая трение.

Чтобы сохранить двигатель как можно более небольшим, выпускной коллектор встроен в головку цилиндров и поэтому может эффективно охлаждаться через систему водяного охлаждения головки. В результате быстрее нагревается катализатор, а в конечном итоге – реально уменьшается расход топлива и выбросы.