i30 N — это действительно спортивный автомобиль для ежедневного использования и езды на гоночных трассах. Подвеска и системы рулевого управления были перенастроены, в результате чего улучшились ходовые качества и управляемость. Доступны также высокопроизводительные функции вождения и обновленные интеллектуальные технологии.
Он развивает 280 л.с. и значительно увеличивает базовую мощность для усиления крутящего момента и эффективности на более низких оборотах. Это обеспечивает хорошую ответную реакцию, улучшенное ускорение и гораздо больше удовольствия. Он поставляется с 8-ступенчатой трансмиссией с «мокрым» двойным сцеплением (N DCT), с подрулевыми переключателями для усиленного контроля и более быстрого переключения передач.
Нажав на кнопку, вы получаете возможность сделать выбор из пяти различных режимов движения. Они меняют характер автомобиля, регулируя параметры двигателя, подвески, рулевого управления, электронного контроля устойчивости (ESC), громкости выхлопа, дифференциала повышенного трения версии N с электронным управлением (e-LSD), трансмиссии.
Подрулевые переключатели, вдохновленные идеей гонок, позволяют быстро и без усилий переключать передачи. А поскольку они установлены на рулевом колесе, вы можете более эффективно переключаться на поворотах.
Если вы испытываете желание взять управление в свои руки и использовать рычаг для переключения передач, вам понравится логика переключения передач, принятая в автоспорте, возникшая благодаря нашему опыту гонок серии TCR: на пониженную передачу — от себя, на повышенную передачу — на себя.
Радостная улыбка обязательно появится на вашем лице — подключите полную производительность N в течение 20 секунд с помощью одной кнопки. Наслаждайтесь максимальным крутящим моментом и ускорением, максимальной громкостью выхлопа и ощущением толчка при переключении на повышенную передачу.
Острые ощущения от вождения благодаря «толчку» при переключении на повышенную передачу. Включается при ускорении с дроссельной заслонкой, открытой более чем на 90 процентов, смягчая любое снижение крутящего момента при использовании переключения на повышенную передачу для подачи максимальной мощности на колеса.
Автоматически реагирует на стиль вождения и активируется, когда распознает, что вы едете по трассе. Затем функция осуществляет выбор соответствующей передачи для оптимальной производительности, чтобы вы могли сосредоточиться на рулевом управлении — как профессиональный гонщик.
Наслаждайтесь максимальным тяговым усилием стартера для максимально быстрого запуска. Система ограничивает вращение или проскальзывание колеса при резком ускорении после старта с нулевой скорости, позволяя трогаться с места, как профессиональный гонщик.
Эта функция увеличивает жесткость на кручение, обеспечивая стабильные ходовые качества и обратную связь, особенно при прохождении поворотов и во время динамических маневров.
Как хороший второй пилот, система помогает только при необходимости, а в остальном ведет себя спокойно, никогда не мешает вам получать удовольствие от вождения и позволяет ехать еще быстрее. Систему можно полностью отключить, чтобы почувствовать себя настоящим гонщиком на трассе.
Система, специально спроектированная Hyundai, дает уникальную возможность преодолевать самые сложные повороты; этот дифференциал позволяет получить максимальное удовольствие от вождения, сохраняя устойчивость при торможении, а также на входе в поворот и выходе из него.
Добавь громкости. Можно выбрать разные уровни громкости выхлопа — от довольно умеренного в режиме Normal до треска и рева «после дожигания» в режиме N с дополнительной детонацией топлива, как у раллийного автомобиля.
Наши новейшие усовершенствованные системы помощи водителю Hyundai SmartSense предлагают вам самые современные функции безопасности и помощи при вождении i30 N, чтобы вы могли чувствовать себя спокойно.
Система, отслеживающая обстановку перед автомобилем с помощью камеры, автоматически задействует тормоз при резком снижении скорости движения впереди идущего транспортного средства или появлении на дороге пешехода.
При активации система удерживает автомобиль по центру его полосы движения на скоростях от 0 до 180 км/ч как на магистралях, так и на улицах города.
Используя два радиолокационных датчика в нижней части заднего бампера, система визуально предупреждает вас о трафике в слепых зонах. Если вы включите указатель поворота в такой ситуации, он подаст звуковой сигнал и активирует торможение, чтобы предотвратить столкновение.
При выезде задним ходом на участках с плохой видимостью система не только предупреждает водителя о приближении автомобиля сбоку, но и автоматически задействует тормоза.
Невзирая на наличие систем помощи водителю в автомобиле, водитель всегда несет ответственность за слежение за дорожной ситуацией и управление автомобилем. Такие факторы, как дорожные условия, дорожная разметка или погодные условия, могут ограничить возможности систем помощи водителю.
Наслаждайтесь новейшими интеллектуальными технологиями с сенсорным экраном 10,25 дюйма, который дает вам все необходимое; перед вами на большом экране: навигация и подключаемые услуги Bluelink®, чтобы вы могли управлять автомобилем со своего смартфона. Помимо множества интеллектуальных функций, которыми вы можете управлять с помощью приложения Bluelink, также включена бесплатная подписка на пять лет на услуги LIVE Services, которая включает в себя информацию о трафике.
Apple CarPlay™ и Android Auto™ установлены на борту, поэтому вы можете подключить смартфон и отображать свои любимые приложения на большом сенсорном экране.
Отслеживает ваши навыки вождения. Она сохраняет и отображает статистику о вашем приводе, такую как информация о количестве лошадиных сил, крутящем моменте и турбонаддуве. Положитесь на таймер прохождения круга и ускорения, чтобы получить максимальные впечатления от гонки.
Нужен бензин? Просто проверьте приложение. Оцените удаленный доступ к информации о статусе вашего автомобиля в любой момент, выясните расстояние до «пустого бака», двери открыты/закрыты или заблокированы/разблокированы, окна и багажник открыты/закрыты.
Узнать больше о приложении Bluelink
