Close

IONIQ 6 N

Jauda

650 ZS

0-100 km/h

3,2 sek.

Maksimālais ātrums

257 km/h

Griezes moments

770 Nm

2026. gada auto Augstas veiktspējas kategorijā pieejams jau drīzumā!

Apvienojot iespaidīgu sniegumu sacīkšu trasē ar komfortablu pārvietošanos ikdienā, IONIQ 6 N ir augstas veiktspējas elektrisks sporta sedans katrai dienai. Tas ir radīts, lai katrs mirklis pie stūres sniegtu vēl nepieredzētu braukšanas prieka līmeni. Hyundai atkal satricina elektroautomobiļu segmentu ar IONIQ 6 N, pierādot, cik neticami aizraujoša var būt braukšana ar augstas veiktspējas elektroauto.

Veiktspēja, kas padara ikdienu aizraujošāku

Sporta auto ikdienai

Trasei pielāgota viduskonsole

Kontrole, komforts un stils

Vairāk braukšanas, mazāk pitstopu

800 V ultraātrā uzlāde

Augstas veiktspējas akumulatora sagatavošana un reģeneratīvā bremzēšana

Vēsāk un ātrāk

N e-Shift

Šī inovatīvā transmisijas vadības funkcija imitē autosportā izmantotos tuvos pārnesumus, uzlabojot automobiļa atsaucīgumu un jūsu braukšanas prieku. N e-Shift var viegli ieslēgt un izslēgt. Pārnesumu pārslēgšana notiek ar lāpstiņām pie stūres.

Vairāk veiktspējas vai vairāk kontroles?

Elektroniski regulējamā balstiekārta ļauj jums pielāgot tās stingrību. Izbaudiet efektīvāku braukšanu līkumos ar e-LSD (elektronisko ierobežotas slīdes diferenciāli). IONIQ 6 N ir izcili sabalansēta balstiekārtas un šasijas sistēma, kas saglabā braukšanas komfortu, nezaudējot dinamisku vadāmību.

N bremžu reģenerācija

Šai augstas veiktspējas bremžu sistēmai ir 400 mm diski priekšā ar četru virzuļu monobloka suportiem, 360 mm diski aizmugurē un optimizēta gaisa plūsma efektīvākai dzesēšanai. Tā ir pilnībā integrēta ar hidrauliskajām bremzēm un samazina pārkaršanu un slodzi, lai nodrošinātu optimālu veiktspēju. Sistēma precīzi kontrolē palēnināšanos un enerģijas atgūšanu bez pedāļa izmantošanas, nodrošinot 0,6 G reģeneratīvo bremzēšanu bremžu pārslodzes novēršanai un 0,35 G reģeneratīvo bremzēšanu ar ABS.

Reģistrējiet savu interesi

"*" indicates required fields

This field is for validation purposes and should be left unchanged.
Es vēlos